塔塔集团的汽车不好吗?路虎真的差劲吗?世界
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admin
2020-02-02 09:03

近年来印度的工业一直都在不停的发展,大众对印度很多品牌也是越来越熟悉,其中我们不得不提的就是印度塔塔。作为印度本土品牌,他这些年的成绩还是不错的。甚至比我国很多国产车做得都优秀。可是我们放眼国内,你能说国内的技术水平比不上印度吗?国内的资源其实相比印度都不知道要好上多少倍,生产的环境也是很舒服的,并且市场也远比印度要宽阔得多。那么为什么很多国产汽车品牌还是被印度塔塔甩在老后面嘞,塔塔集团的汽车真的不好吗?出名的路虎品牌很差劲吗?这就是我们今天需要探索的了,世界排名会告诉你实话。

我们都知道印度塔塔在全球企业中的地位是很高的,业界的普遍认可度也很高。并且他的旗下也有很多子公司,经营所涉及的范围也是很宽的,就拿印度塔塔的汽车来说,早前塔塔为了稳固自己的地位,也是多次的通过并购入股的手段去进行吸收一众世界知名品牌。比如像福特下面的罗孚,路虎,捷豹都是塔塔经营战略下的囊中之物,而路虎等车在国内网上风评不是很好,但是销量其实是非常好的。塔塔本身最早的时候并不是做汽车的,加入汽车这个行业市 ,汽车市场已经基本固定,各个品牌所占据的市场份额也大都不会有很大的变化。他宣布进入汽车世界的时候,也有不少企业都表示质疑。一个在其他方面发展都还不错的企业,何必去已经差不多定型的地方去白白的让自己的财富流失了。但是最后塔塔取得的成绩让那些曾经不看好的人大跌眼镜。

将目光转移到世界五百强企业的名单中,塔塔虽然说不上数一数二,但是排名成绩也是很理想的,印度塔塔位居247位,而中国最好的成绩竟然是广汽排在了第238名。为此中国消费者也纷纷表示失望至极。我们都清楚的知道,中国虽然和印度同为人口大国,可是中国消费者的水平比印度高的不止一点,每年的数据调查也是显示,中国每年的汽车消费数量在世界范围内一直都是位于前列的。出了这个结果确实有点难以接受,消费者的失望也是在所难免的。名单中的老大毫无疑问的非丰田莫属,随后大众紧紧尾随之后,也算是实至名归了。后面的争夺也是很激烈的,宝马日产等一众大咖争得死去活来。

话题再次回到印度塔塔的身上,塔塔的管理层的优秀造就了现在的塔塔,塔塔能够有机会在世界范围内崭露头角,没有一个好的方向指引是完全做不到的。另外塔塔的眼光一直也是很出众超群的,不仅抓住了合适的时机,在完备的时间节点上用还算不错的价格将其他品牌收至麾下,这一点上,中国车友很多时候都会疯狂吐槽中国的这些企业,在收购买入的时候确实是有些缩手缩脚,没有那种拿得起放得下的洒脱,这也是投资的一大忌讳吧。

近年来,我国吉利购入沃尔沃的消息也是取得外界的广泛的关注,沃尔沃品牌之前就已经很成熟了。所以吉利接下来面对的并不是要去完善沃尔沃,而是要思考究竟要以何种方式去让沃尔沃融入吉利,完成类似于印度塔塔的完美案例。要让此次的收购发挥最大的价值,让广大的消费者以后一想到沃尔沃就知道沃尔沃是吉利旗下的。印度塔塔的成功值得借鉴,未来国产车需要改进的地方还有很多,强基固本才是硬道理。