浙江共享汽车"坟场"被清空:运营公司称车辆将拍卖
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采集侠
2020-01-14 08:27

(原标题:实探废弃共享汽车停车场”:风口过后路在何方?)

停放其中的共享汽车一边遭受风吹日晒,一边静静地等待平台方对它们的统一处置。

从浙江嘉兴市中心向西约20公里路程后就能抵达万民村。这个面积不足6平方公里,靠种植、养殖业为主的村庄,在2019年却成为共享汽车行业所关注的焦点。

“大概是从2018年底开始,陆续有共享汽车被送往这里,数量也从早期的百多辆扩大到2000多辆。”1月4日,万民村村民阿伟(化名)向新京报记者表示,“差不多停放了一年时间,在2019年12月底又被全部拖走。”

此前据媒体报道称,在杭州、桐庐、山东等地同样出现停放多辆共享汽车的场所,停放其中的共享汽车一边遭受风吹日晒,一边静静地等待平台方对它们的统一处置。

乘着共享经济东风的共享汽车在2019年迎来了巨变,行业头部企业途歌、立刻出行、盼达用车出现资金问题。2020年的共享汽车行业到底走向何方?GoFun出行CEO谭奕向新京报记者表示,2020年的共享汽车行业,将进入寡头化或巨头化发展阶段。

实地探访:嘉兴农村曾停放共享汽车

1月4日中午12时许,新京报记者来到距离浙江嘉兴秀洲区万民村约一公里的共享汽车“停车场”。偌大的泥土空地上看不到一辆汽车的踪迹,仅有一道道车辆碾过的轮胎痕迹,以及四处零散着一些汽车外壳碎片——这里曾在长达近一年时间里,停放着2000多辆下线停运的共享汽车。

共享汽车坟场已被清空:运营公司称车辆将拍卖

共享汽车坟场已被清空:运营公司称车辆将拍卖

“谁也不知道第一辆共享汽车运送过来的具体时间。只记得大概从2018年年底开始,就陆续有拖车将这些共享汽车送到这里。最开始只停放在一小块空地上,后来越来越多,周边的空地都停满了车辆。”在这个共享汽车停放点附近工作的王波(化名)回忆,“具体数量不清楚,但2000多辆肯定是有的。”

“停车场离村民日常生活、农耕种植的范围有一定距离。平时很少去那里。”村民阿伟(化名)告诉记者。当地村民们只知道附近的停车地被租下来了,但要说出确切地点,不少人并不清楚。

“前段时间还能看到车辆,最近全部被拖走了。”在停车场附近钢管厂工作的林海(化名)表示,这些车大多停放了一年时间,偶尔也会有人来进行清点和维护。住在停车场附近的老王则告诉记者,“车辆在最初停放时,大部分外观看上去有些破损,但没什么大毛病。但随着长时间的日晒雨淋,不少车身出现生锈、挡风玻璃破裂,车轮因为没气而干瘪等情况,觉得很可惜。”

从2019年12月中旬开始,林海发现每天晚上都会有拖车进场,将共享汽车拖走,甚至夜里两三点都在加班运送,“装车运送速度特别快,在2020年元旦前就全部拖走了。”

此前据多家媒体报道称,曾停放在此的车辆有EVCARD的标识。记者了解到,EVCARD为国内知名共享汽车品牌,隶属于环球车享汽车租赁有限公司。公开信息和企查查显示,环球车享是一家以新能源汽车分时租赁为核心业务,注册资金为165000万元人民币的共享汽车服务企业,于2016年5月16日在上海嘉定区市场监管局登记成立。

“不是荒废场地,这是EVCARD在嘉兴地区的临时停车点,有专人看守,用于第一批下线车辆的停放,数量大概是2300辆。”新京报记者从环球车享拿到的对外声明中称,停放车辆数量也非网上所流传的三四千辆,大概停放了2300辆车。

这或许意味着,这些停放在此的共享汽车所使用时长大多仅为两三年时间,在低于新能源汽车正常使用年限的情况下,就因为种种原因而“下线停运”。

EVCARD车辆遭废弃?公司称为下线车辆将拍卖

位于上海嘉定区安亭镇墨玉南路888号的上海国际汽车城大厦里,聚集着数十家汽车行业公司。大厦的17、18层,正是环球车享汽车租赁有限公司办公地址所在。

1月9日,新京报记者来到此处,发现公司内部似乎并未被外界传闻的风波所扰。在位于17层的办公室里,多名工作人员正在电脑前忙碌工作,不时有人员进出其中。

共享汽车坟场已被清空:运营公司称车辆将拍卖

“嘉兴所停放的车辆并非废弃车辆,而是公司第一批下线车辆。”一位工作人员向记者表示,“该区域是公司租下的停车点,用于将上海、浙江等多地的下线车辆统一临时停放。同时公司派有专人把守。”