2019中国汽车金融年会:汽车金融助力市场跨越寒
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采集侠
2019-11-23 11:12

而随着50、60后的退场,80、90后开始成为汽车消费主力军,他们不仅与60、70后相比更加接受信贷购车和融资租赁,而且喜欢网约车和共享汽车,甚至还乐于尝试网上购车;单纯的降价与增配已不能激发消费者的购买欲望,灵活多变的金融产品正在成为厂商们的促销利器和提高客户黏性的有力抓手,汽车金融正在成为汽车消费的新引擎。

中国汽车流通协会会长沈进军在11月20日上午举行的2019中国汽车金融年会开幕致辞中指出,金融对汽车产业支持和推动有着巨大作用,特别是在汽车市场层面,在挖掘消费层面。汽车产业要持续发展,最重要的是形成内升动力,即盘活二手车和发展汽车金融。其中,如何提高汽车金融渗透率来扩大消费,被重点关注。

2019中国汽车金融年会:汽车金融助力市场跨越寒

图片:中国汽车流通协会会长沈进军

随着云计算、区块链、人工智能等技术的发展,数字化转型成为汽车金融新的发展驱动力。上汽通用汽车金融董事、首席运营官孟铎思(Enrique Mendoza)孟铎思指出,“进行数字化转型,应当用‘以客户为中心’的方法来衡量在不同领域取得成绩。在数字化转型过程当中,寻找与主机厂的紧密合作关系也非常重要。此外,还有独立外部融资体系,它们是汽车金融的业务基石。”

2019中国汽车金融年会:汽车金融助力市场跨越寒

图片:上汽通用汽车金融董事、首席运营官孟铎思(Enrique Mendoza)

广汽汇理汽车金融有限公司总经理阿米尔(Amir DJOURABTCHI)指出,“新技术能够大大赋能传统汽车金融的客户服务,所以广汽汇理也在积极地应用人工智能、语音智能服务的数字化技术,推动技术的转型,推动聊天机器人的语音服务,来优化汽车金融的客户服务。通过技术来赋能,提升客户服务的质量。”

2019中国汽车金融年会:汽车金融助力市场跨越寒

图片:广汽汇理汽车金融有限公司总经理阿米尔(Amir DJOURABTCHI)

新市场下的汽车金融变革

汽车市场下行压力持续,智能网联化和共享市场正在孕育,在此市场背景下,中国汽车(金融)50人成员专场圆桌对话以“新市场下的汽车金融变革”为议题展开讨论。

2019中国汽车金融年会:汽车金融助力市场跨越寒

图片:中国汽车(金融)50人成员专场圆桌对话“新市场下的汽车金融变革”

沈进军认为,在汽车市场下行或转型时期,汽车金融尤为重要。要通过金融挖掘消费潜力,扩大消费需求,助力中国汽车产业可持续的发展。然而,目前我国汽车金融市场产品还相对单一,需要更加多元化、个性化的产品服务。“创新”成为汽车金融行业的首要课题。

在广汽汇理汽车金融有限公司执行副总经理徐育林看来,汽车行业负增长的年代,正是汽车金融体现价值的机会。拥有主机厂背景的汽车金融公司,首要职责是帮助主机厂完成销售任务。提升客户体验、把控风险,是汽车金融公司应该做的事情。其中,金融的创新至关重要。

上海汽车集团财务有限责任公司总经理沈根伟表示,“创新是企业的核心竞争力,是企业解决所有问题的万能钥匙。在合规的前提下增强和主机厂合作,加强和经销商合作,以四化为手段助力实业发展。”看好汽车行业,看好汽车金融。

吉致汽车金融有限公司总裁兼首席执行官李霞指出,吉致汽车金融借助科技手段提升金融产品的服务品质和速度,云计算、大数据的应用。

大搜车创始人兼CEO姚军红表示,大搜车通过挖掘小镇青年,三四线城市购买的创新,包括自建综合的新零售渠道等方式,实现了产品创新和业务范围等覆盖。

花生好车联合创始人陈鹏云强调,花生好车的定位是成为金融产品的推动者。“我们不是金融产品的创造者,不是金融产品的持有者,我们是金融产品的推动者,我们一起联合客户、上游产品一起联合开发产品,创新产品。我们在汽车金融直租的生态体系里面,我们的定位是零售,是去一线服务客户。”陈鹏云说。

中国太平洋财产保险股份有限公司车商业务部总经理宋荣中表示,大数据时代,科技日新月异,对汽车金融产生了非常大的影响。在这样的大环境下,汽车金融的创新,建议对市场做一个细分。汽车金融的各个参与方,在这个细分市场上,越专业越好。因为汽车金融的参与方,包括汽车金融的产品,基本上是标准化、一体化,而差异化不多。

新营销时代的创新推动力

2019中国汽车金融年会:汽车金融助力市场跨越寒

图片:圆桌对话“新营销时代的创新推动力”