共享时代来临!衣食住行,只有你想不到……
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admin
2019-09-26 08:57

事实上,共享经济正在从一个新鲜事物变成我们生活的一部分,一个新时代也正在被开启。

几年前,对于开车上班的你,停车是个麻烦事……而现在,你可以拿出手机打个顺风车,到单位后,无须再找停车场,因为它已绝尘而去。

如果你的办公室离地铁站比较远,考虑成本问题,几年前,你可能会选择步行,或在地铁站放一辆自行车,但存车是个麻烦事……现在,你可以拿出手机一扫,骑个“共享单车”,分分钟抵达。

于是,越来越多的人不坐出租车开始用Uber、滴滴出行;短距离出行不再步行而选择骑自行车;出门旅行不住酒店,通过小猪、Airbnb住在当地人家里……

橙色、黄色、蓝色、绿色……满大街的彩虹色单车让人们的生活变得方便许多。上班、买菜、逛超市……短距离出行几乎被共享单车承包。

北京市统计局最新发布的北京居民使用共享单车及满意度专项调查结果显示,1000名受访居民中,39.9%的被访者每天至少骑1次共享单车。而最青睐共享单车、骑行比例最高的前三个职业是:IT业人员、学生以及金融业人员。

车辆遭恶意损坏、乱停乱放在一定程度上对出行安全也造成不利影响。“充值容易退费难”也备受消费者质疑。

但不管怎样,共享单车为人们普及了“共享经济”的概念,而一轮又一轮的融资让共享单车成为了共享经济的弄潮儿。

而在你还在讨论谁家的车更好骑时,“共享家族”已增添了新成员:共享汽车、共享充电宝、共享篮球、共享雨伞……

北京、上海、广州、重庆、成都、武汉、杭州等十余个大中城市街头出现许多共享汽车,用户可以通过手机APP完成定位共享汽车、无钥匙解锁、计费结账等一系列用车流程。

和共享单车情况相仿,共享汽车也面临着车辆乱停放、违章、损坏等问题,并且由于行业门槛高、挑战多,它所面临的问题也更为棘手。比如同样是停车难,汽车停车位更紧缺,并且随便乱停还面临罚款,带来的问题更多。

此外,汽车租赁涉及的事故理赔、违法处理等问题也让人头大,此前还曾有驾照被扣满12分的大学生用同学账号租到汽车,最终发生严重交通事故。

为此,广州市发布了内地首个共享汽车行业服务规范,同时成立共享汽车专委会,引导行业依法和规范经营。

国家信息中心信息化研究部今年2月发布的《中国分享经济发展报告2017》显示,中国短租市场自发展以来,规模呈现快速增长的趋势。在2012年中国短租市场规模仅1.4亿元,2015年短租市场规模增长到了100亿元,2016年中国住房分享市场交易规模已达243亿元,行业累计融资总额超过46亿元。

尽管如此庞大的规模,但有更多的消费者表示:我在短租平台上看到了很便宜的房源,但总认为不安全,不靠谱,不干净,不舒适。沟通起来也费劲,我情愿花稍微贵点钱去找酒店或者宾馆。

是什么“方便的服务”令网友们惊叹?原来是杭州街头出现了可以扫描二维码使用充电宝的服务。

用户只需扫描设备屏幕上的二维码,凭借芝麻信用分600分以上即可“免押金”借用一个充电宝,信用分不足600亦可支付100元押金,充电宝成功归还后,押金可随时提现并退回账户。租借的充电宝1小时免费使用,超过1小时后1元/小时,10元当日封顶,还可根据机型购买所需数据线。

但是,共享充电宝也不是百利而无一害。因为享受便利的同时,看不见的网络安全隐患也随之而生。有的“加料”的充电宝就有可能“劫持”你的手机。

虽然大家对于共享充电宝是刚需求还是伪需求这个话题争论不休。而各路资本却用脚投票,纷纷涌进这一新兴的共享领域中。

5月5日,共享篮球项目“猪了个球”完成千万级Pre-A融资,投资方为马笛儿投资,标志着共享经济的触角已经延伸到了篮球场。“猪了个球”主要分布在全国80%以上的室外运动场馆。团队未来计划在华北、华东和华南三个地区的23个城市进行大量铺设。

共享雨伞借还机设置在地铁闸口处,用户可以通过扫描二维码支付押金,然后等待指示灯变化即可借、还雨伞。每把雨伞使用12个小时内,费用为1元,押金20元,如果芝麻信用积分超过600的用户,可免押金。

《中国分享经济发展报告2017》显示,据估算,2016年我国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%;参与者总人数达到6亿人,比上年增加1亿人左右。报告预测,未来几年,我国分享经济将保持年均40%左右的高速增长。

但也应该看到,当“共享经济”越来越方便大家生活的同时,也有层出不穷的“花式共享”其实是行租赁之实。而在微薄的租金、高昂的维护成本以及押金带来的巨大资金沉淀等一系列挑战下,用户目前享受到的便利或许难以长久维持。