那些有温度的汽车设"(edrg-009,emmamae)"计,背后都是有温度的人
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采集侠
2019-05-04 10:01

文:大众侃车/牛莉

“少年强则国强,少年智则国智,少年富则国富,少年独立则国独立,少年自由则国自由,少年进步则国进步,少年胜于欧洲,则国胜于欧洲,少年雄于地球,则国雄于地球。”

今年,是五四运动一百周年。再次想起梁启超的《少年中国说》,在全球化竞争越来越激烈的今天,在中国汽车品牌与世界汽车巨头角逐的当下,这篇文章依然那么鲜活、有力。

那些有温度的汽车设

01 汽车设计界的《创造营》

去年,腾讯视频打造了一档现象级选秀节目——《创造 101》,与传统娱乐节目不同,这档节目虽属于综艺,但其比赛过程中的残酷性、真实性和未知性让观众看到了作为一名艺人或明星不为人知的另一面。

在成功缔造了“火箭少女”女团后,今年,这档节目以《创造营》之名再度来袭。看着台上那些青春洋溢的少年们或跳舞,或唱歌,或表演,尽管技术不够娴熟、不够完美,但十几二十岁的少年,身上的朝阳之气最让人羡慕和欣慰,更何况,这些少年也非常非常努力。

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前几日,广汽研究院也启动了一场比赛——2019 年广汽设计大赛,这已是广汽研究院举办的第三届设计大赛。比赛面向全球高校有志于汽车设计的青年们,如果你有一个从事汽车设计的梦想,那么广汽研究院为你搭建了一个漂亮的舞台。

与《创造营》这档节目类似,广汽设计大赛同样要经历海选、晋级赛、初赛、半决赛、总决赛等5轮残酷角逐,最终选拔出“广汽设计之星”。在比赛后半段,选手甚至会入驻广汽研究院,在以广汽研究院副院长张帆带领的研究院专业老师的指导下准备最终的比赛作品。这样的封闭式参赛让选手心无旁骛,沉浸在设计比赛的专注和乐趣当中,可谓汽车设计界的《创造营》。

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中国汽车市场已经连续九年蝉联全球销量冠军,尽管在去年经历了首次市场下滑,但这里依然是各大汽车品牌艳羡和争相角逐的最大市场,这样一片肥沃而丰盛的汽车土壤一定能孕育出更多更优秀的汽车设计人才。

在设计界,英国皇家艺术学院堪称设计学院之冠,而当前活跃在世界汽车舞台上的优秀设计师,也有相当一部分来自于这样的设计院校。相比于英国深厚的艺术土壤,以及汽车工业的先进性,中国市场的大环境还需进一步培养,而那些钟情于汽车设计的年轻人们,就是最大的希望。

02 “2030移动生活空间”应该什么样?

快节奏与慢生活,社交空间与独处空间,角色人格与真实人格……这些日常生活中处处可见、处处需要面对的“冲突情境”该如何去平衡?

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“选择一个冲突情境,寻找恰当的平衡点,并以 2030 年的世界为背景设计广汽移动生活空间调和该冲突,创造不断涌现惊喜与精彩的体验。”广汽研究院副院长张帆发布了以“2030 广汽移动生活空间”为主题的比赛题目。

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作为当下中国汽车设计界乃至世界汽车设计界知名的汽车设计师,张帆认为,现代设计不再局限于造型设计,而更关注人在空间里的外延。汽车设计进入四维时代,在三维形体之上,如何解决用户在现实世界里遇到的各种冲突情境,成为参赛选手需要着重考虑的问题。年轻人是富有创造力的,希望参赛选手打破思维定式、大开脑洞,摆脱技法的束缚,真正关注用户的情感需求和体验需求,突破人性的纠葛,在作品中展现2030年五彩斑斓的移动生活。

本届大赛主题为“心动·畅燃”,体现的正是广汽研究院正向开发的理念——以洞察用户需求为起点,不断创造出令人心动的产品,引发用户情感共鸣。

03 “人”是原点和初心

无论是汽车还是未来的移动生活空间,核心都是“人”,为人类生活创造美好。在宣布 2019 广汽设计大赛正式开启的现场,广汽研究院院长王秋景用两个“人”的概念阐述了创办广汽设计大赛的初心。

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一方面,“人”是设计的原点,广汽设计从用户需求出发,通过打造“心动设计”,让技术更有温度,匠心诠释“体验为王”。

另一方面,“人”是广汽研究院的原点,优秀人才是自主创新的动力引擎,大赛创办的初衷正是希望发掘和培养中国汽车设计的中坚力量。

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